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内部讨论:渝长厦这条架空南昌的铁路成功几何?

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发表于 2015-10-15 10:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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长九不现实,江西领导不傻,至于渝长厦,我认为可能性还是有一点的,这条铁路湖南方面意思明显也是架空南昌架空沪昆和昌福客流往长沙这边引,但是却又同时开发了赣西和赣南向东的通道,避免去海西绕道南昌,湖南这步棋走的很微妙。
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 楼主| 发表于 2015-10-15 17:24 来自手机 | 显示全部楼层
渝长厦明显就等于是沪昆至合福的联络线,湖南东进的火车可以直接跨越南昌,这不是架空南昌是什么?
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 楼主| 发表于 2015-10-15 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
为什么我要说内部南昌人讨论,因为这条铁路便宜了除南昌以外的3.4个地市,作为私心,我不希望这条铁路的建成
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 楼主| 发表于 2015-10-15 17:33 来自手机 | 显示全部楼层
象湖居士 发表于 2015-10-15 11:01! \$ s, A& U. f1 B
至于长九铁路,我认为规格不会太高,可能是200的有渣,对于南昌构不成太大威胁,
- l0 L4 c8 B0 }; |- p其实对九江意义也不大。 ...
+ T- L' ?9 r: n0 g& O: g- ^
想太多,湖南不可能拿南衡高铁跟你换长九200
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发表于 2015-10-15 22:07 | 显示全部楼层
豫章散人 发表于 2015-10-15 17:25
9 P! g2 \) y! I' p为什么我要说内部南昌人讨论,因为这条铁路便宜了除南昌以外的3.4个地市,作为私心,我不希望这条铁路的建 ...

, {3 @4 A( j0 q, y+ R7 a呵呵呵 原来南昌人还有这么恶心的人 作为省会城市的人居然这么狭隘 湖南都出地市城际了 南昌人居然认为省内不经过南昌的铁路是便宜了下面的地市 真是被恶心到了 0 c. Y# a2 _1 `. i0 o) D' ^2 \1 X' T
  S1 M2 f9 N5 C3 X
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发表于 2015-10-15 13:18 | 显示全部楼层
对于南昌铁路规划,个人建议:
$ q- F0 Y: [5 X, F0 s" u) ^1、抓住昌景黄、推动昌衡,构建南南高铁
& I* M" v) e. d( h4 _4 Q     利用昌景黄以及黄山经绩溪-宣城-芜湖客运专线,建立抵达南京的高速铁路线;
1 z" d) s0 ?) r3 p, L6 F3 b     这条线向西南对接衡阳,对接衡阳经桂林到南宁高铁,打造南宁-南昌-南宁高铁
" l+ P  i; O& h1 S/ K     干线,这条铁路线未来有机会经过跨渤海高铁隧道抵达大连、哈尔滨。这样一来,9 z2 M2 h, `" U- H
     这条高铁就可以成为一头连接以南宁为枢纽的海上丝绸之路、一头连接以哈尔滨
  C& ]4 i& d: L* j8 t# h     为枢纽的丝绸之路经济带北线。
$ j, E9 n) R; X2、抓住昌福高铁,构建武福高铁
. N/ E; d; F1 ~" y' W7 N5 R     根据昌抚一体化规划,江西将启动南昌昌到福州高铁规划。南昌要利用昌福高铁,
: u4 O1 ?' A* t1 P4 y: O$ W     向西北延伸至武汉,并对接西武高铁。构建一条一头从福州到台北、一头从乌鲁# C3 F0 T0 f/ X; l
     木齐到西亚的的高铁,建成连接丝绸之路经济带与海上丝绸之路经济带的大通道。; Q( d/ G- F8 H  O
有了这两条大通道,再加上已建成的沪昆高铁,正在建设的京九高铁,南昌在国家一& ~- E3 f5 f! ]# r' c7 C
带一路规划里将成为重要枢纽。
' c; ~% T* @$ B' |+ h注:这张图是上半年我画的,如今看来京九高铁略有变化。
3 W2 ~$ i3 b' F* w( G# }; w& D     
+ z/ X6 [& k2 N
昌衡高铁.jpg
江西米字型高铁网.jpg
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发表于 2015-10-15 21:56 | 显示全部楼层
豫章散人 发表于 2015-10-15 17:17
' B7 @: ?0 R' @. ^" N- X+ C吉安不算?而且有高铁要赣龙有毛用
" X8 G) U' o& v$ @" I& Z8 O9 S
吉安不是赣南好不 {:soso_e127:}
7 U$ N* w) e0 Z' P: l
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发表于 2015-10-15 10:57 | 显示全部楼层
渝长厦有利于赣西、赣南地区的发展,对江西也是好事,作为南昌人,我支持这条铁路建设。& Y( G+ J3 D( z& S
; g2 \5 [1 I6 Q
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发表于 2015-10-15 10:33 | 显示全部楼层
赣南去海西还要开拓?说话有点常识好吗?
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发表于 2015-10-15 10:58 | 显示全部楼层
如果走萍乡进入江西,对江西只有好处没有坏处的,不存在架空南昌一说
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发表于 2015-10-15 11:01 | 显示全部楼层
至于长九铁路,我认为规格不会太高,可能是200的有渣,对于南昌构不成太大威胁,
  z9 d/ M+ I& U: X" t! I其实对九江意义也不大。但既然湖南喜欢,我们就顺势而为,推南昌到衡阳高铁,作
3 [' X& e2 I+ {8 |4 _为南京到南昌高铁的延长线,最终延伸到南宁。构建南京-南昌-南宁高铁,这条高铁) z' o% O7 @: o( D8 f. c" k
有可能成为国家干线,而且绕开长沙,对湖南打击也是比较大的。# P/ U: q" X  c/ ^) K
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发表于 2015-10-15 11:02 | 显示全部楼层
渝长厦对江西还是有利的,有时候也不能太看重南昌的枢纽地位了。不要像合福那样只过一个上饶般的只过赣州一个地级市就行。南昌搞好自己的昌赣昌九昌景就差不多可以了。最多再来个昌武客专。
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发表于 2015-10-15 13:05 | 显示全部楼层
象湖居士 发表于 2015-10-15 11:01' s6 I7 X/ g- F* b- P( j$ }% y- S  R! W
至于长九铁路,我认为规格不会太高,可能是200的有渣,对于南昌构不成太大威胁,
& ]) O- f% X  W8 y+ G其实对九江意义也不大。 ...
/ `( N& M0 Q% i9 V; w. O6 |# p
对于长九铁路,江西应该引导走浏阳-铜鼓--宜丰北-靖安、奉新、安义-永修西-共青城、德安-九江县-九江,
# I" `* [$ i' ^8 |% C# P以实现江西利益的更大化。6 L5 }* N' S& r. w' @* r
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发表于 2015-10-15 13:05 | 显示全部楼层
江西目前在建的或是在规划的铁路对江西都是利好,不存在对南昌有多大威胁,再说江西要发展不光只发展南昌,什么都围着南昌圈,最终是害人害已。南昌的铁路大格局在国内以是杠杠的,江西大交通格局才是目标。
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 楼主| 发表于 2015-10-15 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
江右霖 发表于 2015-10-15 10:33
. V0 ]5 K0 F4 Y  T5 L, S* D/ a& {赣南去海西还要开拓?说话有点常识好吗?
5 i/ P/ G3 O/ H! b: @
吉安不算?而且有高铁要赣龙有毛用
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