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赣州高铁西站设计规模出炉

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发表于 2015-5-11 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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赣州高铁西站
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    据赣州高铁西站选址于凤岗镇,距赣州中心城区9Km,设计站台总规模8台16线,设2条正线,14条旅客到发线,车站南段有上犹江穿过,北端毗邻城市主干道飞翔大道,赣州西站按客专场和普速场一站两场布置,初期建设昌赣客专场按4台8线规模设计,设450M×12.0M×1.25M基本站台一座,设450M×12.0M×1.25M中间站台3座,站台之间设8M宽旅客隧道和8M宽旅客天桥1处,普速场和客专场暂时共用第4站台。车站南端预留赣深客专和设联络线链接渝长厦井冈山至赣州段客站场条件,为后期扩建,按4台8线布置(3座中间站台,1座基本站台),动车停车场(动车所)设于站对侧飞翔大道与厦蓉高速公路之间,动车出入段线自车站北端接入赣州西站,为节省土地资源,在站同左动车走行线与昌赣客专之间设综合维修工区,工区内设岔线5条。
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发表于 2015-5-11 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
站房面积呢?
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发表于 2015-5-11 09:57 | 显示全部楼层
应该考虑赣郴铁路的进出场
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发表于 2015-5-11 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
没有链接,没有图片,没真相
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发表于 2015-7-27 12:33 来自手机 | 显示全部楼层
南康市人 发表于 2015-5-13 17:51
) t7 T9 r4 T9 l* a  B# a" ]远什么远?马上立项修地铁。另外火车站要升级为12台24线。准备立项修建赣韶高铁。

" b# l+ g1 R5 S哪来的赣韶高铁?
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发表于 2015-7-26 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
太小了,不够用
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发表于 2015-5-12 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
蛋炒西红柿吧 发表于 2015-5-12 22:04$ g  K  r! d7 R, n6 I
高铁站设在赣州与赣县之间就好了。在凤岗有点远,额,没办法的事。。。
! Z* d* F$ A( v/ z/ H
赣州西站设在凤岗的原因有:
& m* E! _5 P' r" @" g1、赣州城市发展的大方向是赣康盆地,而赣县方向城市扩张幅度有限,并且赣县设有赣县北站,若赣州高铁站设在赣州与赣县之间,两站距离过近;% R- E% v: ~5 F( h. S
2、根据昌吉赣高铁线路图,由赣县往赣州方向已无适合建设赣州高铁站的地块。2 E$ K" A# W1 t
综合上述原因,根据赣州大都市圈发展规划,赣州高铁站设在南康区凤岗是最好的选择。
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发表于 2015-5-11 12:40 来自手机 | 显示全部楼层
要有前瞻性,什么都还要争取才会更好!赣州领导必须要主动出击有所作为!南康也要考虑新设站的必要性。
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发表于 2015-5-11 12:31 | 显示全部楼层
8台16线,目前来讲是不错了。
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发表于 2015-10-19 09:29 来自手机 | 显示全部楼层
上面所说赣州西动车存车场和动车所是不同概念,动车所只有枢纽站才有 普通地级市不可能有
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发表于 2015-5-12 23:50 | 显示全部楼层
蛋炒西红柿吧 发表于 2015-5-12 22:04! ]9 W2 F: a$ T( ?' R& V/ o2 b$ O
高铁站设在赣州与赣县之间就好了。在凤岗有点远,额,没办法的事。。。

! J! [) }( a0 z) |3 o赣县离南康远了7 e4 C% n3 ?" F7 j* x/ a
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发表于 2015-5-11 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
哪来的消息呢?
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发表于 2015-5-11 10:15 | 显示全部楼层
这意思也就是以后扩建后也是东西两个广场进站吗?那这样设计应该要高架候车厅吧。。之前不是说是按赣州站这种候车厅设计吗?
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 楼主| 发表于 2015-5-11 10:23 | 显示全部楼层
站房面积暂且不透露,总规模8台16线站房面积不会低于3万平方米(可参考宁波及芜湖同等规模站台站房面积)
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发表于 2015-5-11 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
独爱赣州 发表于 2015-5-11 10:23  m2 Y, p: N+ ?  G" I. g; k3 o
站房面积暂且不透露,总规模8台16线站房面积不会低于3万平方米(可参考宁波及芜湖同等规模站台站房面积)
6 H& v1 q1 q9 B+ B
要是这样赣州西站就不错了。
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发表于 2015-5-11 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
环评里的东西,又不是什么新闻
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发表于 2015-5-11 12:22 | 显示全部楼层
要是这样赣州西站就不错了。
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发表于 2015-5-11 12:31 | 显示全部楼层
在章江和飞翔路中间,以后基本上没有扩建的空间哦。
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