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重庆-长沙-厦门======渝长厦铁路途径萍乡市,规划初见端倪希望忒大,各方信息全记录!

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发表于 2014-8-18 08:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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9 Z4 q5 C& O6 ]/ s6 D- b' V- W( B) J重庆-长沙-厦门======渝长厦铁路途径萍乡市,规划初见端倪希望忒大,各方信息全记录!
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 楼主| 发表于 2015-9-27 18:13 | 只看该作者
其次铁四院主要设计方案二为:- |- G/ j, z* ~, I' e0 n
从长益常铁路长沙西站引出,往南至湘潭北站,然后折向东南,引入株洲西站,再由株洲西站往东至醴陵、萍乡、莲花、永新、井冈山、赣州。
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 楼主| 发表于 2015-9-3 11:12 | 只看该作者
猎装版 发表于 2015-9-2 21:43/ C* v: g' \/ w0 M$ J; z; h
萍乡能不能跟上长株潭的发展就看长厦铁路能不能在萍乡形成十字交叉了,萍乡刘书记,李市长等各位领导一定要 ...
* V- J' z' C4 k
很给力!!!
( s* s. e7 p# q, Z4 b& p) o2 O{:soso_e179:}{:soso_e179:}! K- l  l4 y( a. f, _  J4 @
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 楼主| 发表于 2015-6-22 22:18 | 只看该作者
天龙八部8 发表于 2015-6-21 09:079 t% [) f# j: E' m4 ~$ Z! A
几时确定,
: x* A8 H4 O' J+ \* u9 i
快要确定了!!!3 i* ~8 |, @4 W
{:soso_e144:}{:soso_e144:}
' g: |4 ]) ?- C
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发表于 2015-2-11 16:16 | 只看该作者
河漫滩 发表于 2015-2-10 22:33. y6 M( G3 r( k7 c' W
渝长厦长沙至赣州段一号贯通方案桥表
3 i7 z/ L$ y' ]! R& L
真的吗,定了吗,确定上栗要设站吗?

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发表于 2016-6-3 15:31 | 只看该作者
常德市政府已经证实,常益长段是350, |& _7 M* E; b  F) j" m2 ~

4 B" Y5 [! W0 Y+ _' }链接:7 F. v5 E/ l% V: H! H1 ^
http://www.changde.gov.cn/art/2016/6/1/art_8_316907.html
1 l0 f( q  W( Z9 v" e3 W) H
  R6 z5 K: C9 _9 S* B节选了几段:
0 t: p  i8 U# [2 E8 S' ]      尽管黔张常铁路设计时速为200公里,预留了250公里/小时的提速空间,但比起设计时速仅为160公里的石长铁路来,此时的它无疑是一剂不错的“强心针”,提振着常德市民的“高铁信心”。) T: V. |3 r; X3 x: N+ H
      相较于石长铁路,长益常高铁便是一条“正儿八经”的高铁。其同黔张常铁路一样,是我国“八纵八横”快速铁路通道之一——渝长厦铁路的组成部分。项目全长157公里,正线投资预估算230亿元,设计标准为350公里/小时,其中在常德境内约63公里,投资约93亿元。

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发表于 2015-11-25 15:09 | 只看该作者
其实,渝长厦铁路可以在武功山或者羊狮幕打一个隧道,在安福和莲花的交界处设立一个车站,既圆了莲花的高速梦,又圆了安福的高速梦

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 楼主| 发表于 2014-12-23 13:29 | 只看该作者
规划建设长沙—萍乡—莲花—永新—井冈山—遂川—赣州铁路,是罗霄山片区扶贫攻坚工作的重要切入点和重大举措,也是利在当代、功在千秋的民生实事。按照“优先考虑、重点扶持、专门安排、单独解决”的扶贫开发工作原则,我们四个县市恳求民政部启动罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚部际联席会议制度,协调国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司,建议将莲花、永新、井冈山和遂川四个县市整体纳入渝长厦铁路长沙至赣州段规划。
9 W1 o# D4 X& T0 o1 |
8 Z( ^/ Y% H7 r2 Q5 p9 j1 D% s妥否,请批示。
( {/ O/ o' Y# Z/ w, r4 n: v6 G
2 b; V# P& n' j( w附:新建渝长厦铁路长沙至赣州段线路方案示意图+ K( |7 U. K7 p- p) M) x

1 c+ l7 s) }9 O" w: o2 v. F% |4 \遂川县发展和改革委员会           永新县发展和改革委员会$ E7 S4 m& O, \" O$ d9 `
井冈山县发展和改革委员会         莲花县发展和改革委员会
. s3 e  T4 X5 T. Z- c5 U
+ y  ^$ j6 h+ }0 X2 g2014年6月30日
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发表于 2016-5-20 19:26 | 只看该作者
sbvvf252 发表于 2016-5-19 09:48; Q, L  [+ d# W* \1 A. U
反对的不就是猪洲和湘潭么,猪洲仗着南车什么铁路都要往它那过一下,什么都要抢。。。
5 K& Q6 @. A* O+ s1 w# |
已经抢习惯了,呵呵。但我个人认为走浏阳的可能性更大/ N# K" v  ^  A% _

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发表于 2016-2-23 08:49 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-9-1 16:34 | 只看该作者
lhp1019 发表于 2015-8-31 21:20
4 _8 R% Z! l9 _* D6 ^, v这铁路!'!跟过山车一样………………

) e! [1 f2 U7 Z- {' g! M/ C利益在里面吧!
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12
发表于 2014-8-18 09:20 | 只看该作者
乌鲁木齐、兰州、重庆、长沙、萍乡、厦门!7 k; Q/ x6 u  |5 Y" W' s
这条路十分威武!
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14
发表于 2014-8-18 10:40 | 只看该作者
安福是省直管县,交通却极为不便,北面武功山有沪昆普铁+沪昆高铁,南面武功山迫切需要铁路,省里应该拿出实际行动,支持安福省直管,没有交通的支撑,省直管更像没人管,安福成为赣西南城市群的交叉点也就失去意义。
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15
 楼主| 发表于 2014-8-18 11:16 | 只看该作者

, I$ s9 k0 D- p$ i6 h) C铁路规划图0 w; \7 j$ C/ E& U
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16
发表于 2014-8-18 11:16 | 只看该作者
雾居子 发表于 2014-8-18 10:401 p1 {0 a+ ~9 [' d
安福是省直管县,交通却极为不便,北面武功山有沪昆普铁+沪昆高铁,南面武功山迫切需要铁路,省里应该拿出 ...
; a1 a, [+ U4 G" [) y$ l
在江西,省直管只是个笑话,认真你就输了, U& F: k% v7 z4 A
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17
 楼主| 发表于 2014-8-18 11:17 | 只看该作者
! t, i5 M* b& q; Q! I
铁路规划图:3 D* v/ K0 C# `+ m3 d3 o" I+ Z8 J
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18
 楼主| 发表于 2014-8-18 11:19 | 只看该作者

; A% M: U- f2 G  d铁路规划图:
# N% t/ j) B, K6 L( k. N; ]
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19
 楼主| 发表于 2014-8-18 11:21 | 只看该作者
) [% n  a0 X( M/ b! L1 {2 P
铁路规划图:9 P" y9 a) G8 o* l+ n/ I8 C
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20
 楼主| 发表于 2014-8-18 11:22 | 只看该作者

0 M# f( s! ?) U" z) Q6 i8 _铁路规划图:
2 k, [- l/ q( o5 ]9 I& u
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