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【本周话题】铃木退出昌河已成定局!江西恐将吞下向安徽昌河纳税的恶果!

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发表于 2012-2-19 22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><font color="#ff0000">“<strong>事实上,铃木退出昌河已经早就是板上钉钉,只是我们没有签署正式协议而已。我们和铃木双方已经达成共识,铃木资产退出后,品牌还会保持几年。”长安老总徐留平表示。</strong></font></p>
$ x: i: P: O4 q; {2 ^. e; I6 m<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?>事实上,长安汽车重组昌河后,长安旗下就有两家和铃木的合资公司,一家是长安铃木、一家是昌河铃木,因此,对这两家合资企业进行整合,集中优势资源,本来就是一件十分正常的事情。然而,2010年,长安提出要讨论整合事宜时,铃木汽车曾针锋相对地表示,如果两个铃木变成一家,就要在中国再寻找一个新的合资伙伴。对于铃木的咄咄逼人,长安也毫不示弱。2010年8月,徐留平高调回应,铃木想要在中国寻找第二个合作伙伴是不可能的,还是一心一意与长安合作好,希望铃木慎重考虑。此后,两个铃木的整合计划也陷入僵局。然而,<strong><font color="#ff0000">双方的对峙影响了长安铃木和昌河铃木的正常生产,两年时间内,铃木在华两个合资企业均未推出全新车型。而且,由于连年亏损,日本铃木公司一直想退出昌河铃木,不仅不再给昌河铃木提供新车型,而且合资公司也仅仅派了一个人象征性地表示存在,可以说已经名存实亡。</font></strong></p>/ |6 a0 q. L' k
<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?>昌河汽车公司以前隶属于军工企业中航工业,有着30多年的汽车生产历史,1988年与日本铃木合资,于是又新增加昌河铃木的汽车生产资质。<font color="#ff0000"><strong>2006年,中航工业把昌河汽车的生产资质转移给旗下另一家汽车企业——合肥昌河汽车有限责任公司。如果昌河铃木生产资质被注销,那么昌河汽车的生产经营将不得不依靠合肥昌河的资质,昌河汽车的税收上缴单位将由景德镇政府变成合肥市政府。</strong></font>昌河汽车是景德镇的龙头企业,其产值每年占到当地政府GDP的30%以上,已经累计为当地上缴税费30亿元以上。以“面的”车型畅销全国的昌河汽车曾经是景德镇骄傲。在景德镇制定的“十二五”发展规划中,建设景德镇汽车零部件产业园项目和建设汽车工业城规划都是围绕昌河汽车展开。而<strong><font color="#ff0000">中国长安注销昌河铃木的重组规划无疑动了景德镇地方政府的“奶酪”。</font></strong></p>4 H' C5 ~2 D0 y1 J) ^0 Z
<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?>昌河汽车目前共有3个生产基地,分别是景德镇、九江和合肥。据说景德镇和九江基地将并入到合肥基地。而在昌河汽车方面,三个生产基地之间利益分配不均也一直是矛盾的焦点。景德镇的昌河铃木本身是盈利的,九江基地是盈亏持平的,而合肥昌河每卖一台车净亏损1000元。合肥基地的亏损,是昌河铃木最大的“窟窿”。</p>
& y$ D/ {) L6 q) x4 X<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?>中国长安与景德镇政府之间的矛盾由来已久。 早在2010年5月12日,时任景德镇市市委书记的许爱民与中国长安董事长徐留平签订了战略合作框架协议。根据协议,中国长安将在景德镇市洪源镇新建占地面积达1.5万亩的汽车工业基地,初步规划基地年产整车50万辆,发动机30万台。 事后景德镇地方政府为支持长安集团景德镇汽车产业基地的发展,除批地新建中国长安新基地外,更是以超常规速度在一个月内整体搬迁景德镇陶瓷厂以支持昌河汽车扩建,并且承诺新基地五年税收返还给中国长安。 <strong><font color="#ff0000">不过随后合肥市政府以更为优惠的条件吸引了中国长安的目光。作为安徽省会城市,合肥的地理位置和基础设施好于景德镇,于是中国长安决定放弃启动景德镇基地,于2010年10月12日在合肥高新区高岗科技园举行了开工奠基仪式,将投资30亿元具有40万辆整车生产能力的合肥新基地作为中国长安抢滩中部市场的战略堡垒。 中国长安的这一战略调整伤了景德镇地方政府的心。<br/></font></strong></p>- z2 {& {4 ^' d7 j  y/ u1 x
<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><strong><font color="#ff0000"></font></strong>&nbsp;</p>
0 N; V( m, e6 y% T% j  Q2 G6 h<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><strong><font color="#008080">相关话题:</font></strong></p>
0 f1 `2 ^3 z6 w8 g2 @6 a* r, y<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><strong><font color="#ff0000"></font></strong>&nbsp;</p>
! ~9 ?, I3 I- ]5 R& i$ Z2 ~<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><strong><font color="#ff0000">1、<a title="《昌河汽车对江西没有认同感!江西应放水养鱼,而不是竭泽而渔!》&#13;作者:上海江西人&#13;发表于:2012-2-19 11:51:00&#13;最后发帖:居心叵测。。直..." href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=413196" target="_blank">昌河汽车对江西没有认同感!江西应放水养鱼,而不是竭泽而渔!</a></font></strong></p>
2 F1 _9 I, S( o& S6 j<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><strong><font color="#ff0000">2、<a title="《愤怒!昌河汽车资质早已被转移至安徽!直升机核心研制基地正从赣入津!》&#13;作者:上海江西人&#13;发表于:2012-2-19 15:23:00&#13;最后发帖:看来许书记还在..." href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=413216" target="_blank">愤怒!昌河汽车资质早已被转移至安徽!直升机核心研制基地正从赣入津!</a></font></strong></p>
$ h8 K7 n  \+ T& s<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-TOP: 0px; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px" align="justify" 0px? 3px="3px" 15px?><strong><font color="#ff0000">3、<a title="[讨论]昌河基地将整体搬迁到合肥?" href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=297521&amp;replyID=&amp;skin=1" target="_blank"><font style="FONT-SIZE: 15px">[讨论]昌河基地将整体搬迁到合肥?</font> </a><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4、<a title="灰色悲伤!!!昌河脱赣入长安" href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=289948&amp;replyID=&amp;skin=1" target="_blank"><font style="FONT-SIZE: 15px">灰色悲伤!!!昌河脱赣入长安</font> </a><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5、<a title="[讨论]三年振兴昌河计划" href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=236036&amp;replyID=&amp;skin=1" target="_blank"><font style="FONT-SIZE: 15px">[讨论]三年振兴昌河计划</font> </a><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6、<a title="长安要收购昌河" href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=215420&amp;replyID=&amp;skin=1" target="_blank"><font style="FONT-SIZE: 15px">长安要收购昌河</font> </a><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7、<a title="不可完成之任务:昌河汽车虎年发威 产销要增四成多" href="http://bbs.jxcn.cn/viewthread.php?tid=309614&amp;replyID=&amp;skin=1" target="_blank"><font style="FONT-SIZE: 15px">不可完成之任务:昌河汽车虎年发威 产销要增四成多</font> </a><br/></font></p></strong>
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发表于 2012-2-20 14:08 | 显示全部楼层
釜底抽薪,昌河成空架子了。
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发表于 2012-2-20 17:10 | 显示全部楼层
现在肥水都往安徽引了
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发表于 2012-2-22 10:42 | 显示全部楼层
合肥这招不厚道,直接把昌河的底给掏空了,江西应不会坐以待毙。
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发表于 2012-2-24 09:47 | 显示全部楼层
景德镇少了这三成,官员还怎么干。长安也特不厚道了。
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发表于 2012-2-24 11:33 | 显示全部楼层
<p>昌河是瓷都龙头,这不是砍首行动,士可忍孰不可忍,江西不绝对反击才怪。</p>
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发表于 2012-2-25 18:08 | 显示全部楼层
看不懂!!!
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发表于 2012-2-26 21:36 | 显示全部楼层
<p>昌河死啦死啦滴。</p>* {" b3 G6 ^+ ^$ X3 S' @; v: F
<p>成事不足败事有余</p>" i) _" F  G( h5 A: ?( C
<p>江西领导也就这点出息。</p>
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发表于 2012-2-28 11:33 | 显示全部楼层
当年的昌河面的真是渗透大江南北,记的以前北京拆迁的时候,因为异地还迁,拆迁办每户发一辆昌河面的,结果忽啦啦全搬了。
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发表于 2012-2-28 16:51 | 显示全部楼层
<p>昌河面的质量真滥,开个半年就跟散了架一样。</p>
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