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[天下事] 做大做强南昌枢纽!构建6向高铁枢纽!江西复兴可期待也!

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发表于 2018-12-4 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昌抚城际作为昌福高铁的先行段,我是看不到希望。就像昌赣城际一样,当初是没有大京九高铁概念,导致昌赣批复250。5 P9 e; x& S" r/ Z$ w* x
4 c* S/ `- G! s! L
$ j8 Z2 c* l% M7 b, l) j
现在昌,抚,福就应该提昌福高铁,昌抚2地不应该提昌抚城际,国家会重视你昌抚2地吗,2地自己筹资吧。。。。。只能提昌福高铁,福银通道,一带一路。1 j$ s8 H; q8 ]9 N$ L: p0 I4 G) [
/ J; }9 s. x" O4 P7 }/ E
8 [4 B/ X, z* z3 C: P7 _$ T
做大做强南昌枢纽!非常重要!* w6 E9 F4 v8 W: k, k
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# d) `% A5 ?9 A5 a昌福(厦)350高铁连接 大西北--西安--武汉--南昌--抚州--福州(厦门),
, @- p# E  L+ U  _连接欧亚大陆丝绸之路、海上丝绸之路!/ C( I6 m5 W1 W# \: W% i$ C7 D: `8 N
6 l1 g- m2 r; J- I
* Q' y$ B+ c2 w0 R# n
同时构建大西南昆明--贵州--长沙--南昌--福州 350高铁 大通道!
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+ e, W1 g/ Y5 R8 I% u6 ?6 n
南昌构建5向高铁枢纽:
/ v1 F3 D7 W; `% l1、沪昆高铁、* e  g$ G2 `+ d4 e! P: Y. ~6 x. X
2、京九高铁、1 }$ X4 e; |+ Z3 @8 D6 s

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3 i, O, E1 [. v* J' g1 `% m
西武昌福高铁:(西安--武汉- 南昌-福州(厦门))5 \) O4 W. C$ _  m$ O# Q  W$ U6 O
3、昌九武350高铁:南昌--九江--武汉
/ x# h: E5 c! o. R3 M4、昌福厦高铁:南昌--抚州--三明(南平)--福州(厦门)) n' _1 l$ v) Q# A" \
5、昌景铁路
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发表于 2018-12-4 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
大江很多2b只看有没有方便自己从老家到沿海打工的高铁,其他高铁都是劳民伤财
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发表于 2018-12-4 12:16 | 显示全部楼层
还是要自己争取啊  当初如果不是坚持要上350。。。江西不知道还要被耽误多久
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发表于 2018-12-4 13:42 | 显示全部楼层
眼光短视
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发表于 2018-12-4 15:44 | 显示全部楼层
江西的地理位置决定了,围绕南昌的城际铁路必须让位于通达四方的干线和支线铁路。昌九城际定位就有问题,最后不得不承担起干线铁路的功能,所以说江西在这一点上没必要亦步亦趋学人家搞全省城际铁路网规划然后一起报批,就是要抓一条又一条大干线大通道建设,大通道多了自然也能扮演部分城际功能。
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发表于 2018-12-5 21:40 | 显示全部楼层
县县通铁路才是关键。
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发表于 2018-12-6 23:24 来自手机 | 显示全部楼层
脑子进水了是吧,一个劲对接福建和湖北。真要是有钱,就应该全力对接长三角和珠三角,打造南昌至南京高铁,南昌至上海高铁,南昌至杭州高铁,南昌至广州高铁,南昌至深圳高铁,南昌至香港高铁。不比对接什么福州,武汉强太多???
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发表于 2018-12-8 09:15 | 显示全部楼层
江西青年 发表于 2018-12-6 23:24% r  U, s2 j: q1 ~! o/ O
脑子进水了是吧,一个劲对接福建和湖北。真要是有钱,就应该全力对接长三角和珠三角,打造南昌至南京高铁, ...

: d/ \) o) X2 }& \( \3 }说得对。所谓人往高处走、水往低处流,只能是往有利江西发展的地区对接。  s4 k& Y% j' D. A
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