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[家乡事] 南昌地铁远期规划是怎么从15条变成20条的

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发表于 2018-3-12 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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南昌轨道交通线网

今年5月,《南昌市城市快速轨道交通建设规划(2015~2021)》,正式获得规划许可。

据了解,南昌市中心城区轨道交通线网由5条线路组成,总长197.9公里,设车站146座。其中换乘站16座。预计2020年南昌市公共交通占机动化出行量比例达到60%,轨道交通占公共交通出行量比例达25%。根据第二期建设规划,近期将建设1号线东延工程,2号线东延和西延工程,3号线、4号线一期工程,全长82.3公里。到2021年,形成4条运营线路,总长134.9公里的轨道交通网络。建设1号线东延工程,2号线东延和西延工程,3号线,4号线一期工程,全长82.3公里。到2021年,形成4条运营线路、总长134.9公里的轨道交通网络。

1号线东延工程自奥体中心至麻丘站,线路长4.1公里,设站2座,投资20.4亿元,规划建设期为2018~2021年。

2号线西延工程自站前南大道至南路村站,线路长8.5公里,设站7座,投资39.3亿元,规划建设期为2015~2018年。东延工程自辛家庵至昌南大市场站,线路长4.7公里,设站4座,投资44.2亿元,规划建设期为2017~2020年。8 i1 b1 Q& q0 D
  3号线工程自莲塘至京东大道站,线路长26.8公里,设站22座,投资220.5亿元,规划建设期为2015~2020年。
' }0 m  h; a1 G0 N) c; m, k  4号线一期工程自望城至火炬五路站,线路长38.2公里,设站29座,投资286.5亿元,规划建设期为2016~2021年。

传南昌地铁远期规划15条 或直通经开宜春九江

近日,南昌多个网站曝出南昌地铁远期总体规划(至2050年)出炉,表示规划共计15条线,总长约667km。其中市区线10条,合计约449km,市域线5条,共计218km;车站总数约279站(不含市域线),换乘车站55站。

此次规划共计15条线,其中市区线10条,市域线5条。

1、南昌地铁1号线:东至麻丘北至机场,全程约48km,车站:32站,换成车站12站,色系标志为红色;(含二期)

2、南昌地铁2号线:东至罗家镇西至南路村,全程约45km,车站:35站,换成车站12站,色系标志为蓝色;(含二期)

3、南昌地铁3号线:北至福银高速南至莲塘,全程约42km,车站:29站,换成车站12站,色系标志为黄色;

4、南昌地铁4号线:东至尤安公路西至望城,全程约40km,车站:31站,换成车站11站,色系标志为绿色;

5、南昌地铁5号线:封闭成环线,全程约53km,车站:38站(含封闭线7站),换成车站15站,色系标志为紫色;

6、南昌地铁6号线:梅岭国家森林公园至银三角,全程约43km,车站:36站,换成车站8站,色系标志为橙色;

7、南昌地铁7号线:蜚英塔至经开区,全程约50km(含蒋巷支线16km),车站:33站(含支线10站),换成车站12站,色系标志为褐色;

8、南昌地铁8号线:东城大道至南坊村,全程约38km,车站:30站,换成车站7站,色系标志为淡蓝色;

9、南昌地铁9号线: 沙田至琪琳,全程约44km,车站:36站,换成车站13站,色系标志为深紫色;

10、南昌地铁10号线:创业大道至蒋巷,全程约46km,车站:36站,换成车站10站,色系标志为浅紫色;

11、市域一线:机场至永修:约25km;

12、市域二线:莲塘至民和:约46km;

13、市域三线:向塘至樟树:约67km;(途经广福镇-小港镇-丰城市-拖船镇-樟树市)

14、市域四线:望城新区至安义:约35km;

15、市域五线:九龙湖至高安:约45km;

然而该消息并非空穴来风,早在2012年,江南都市报就曾经有过相关报道:

& c) l: F, I& X$ C% [; }
" m. r# Y2 y; g
2015/07/22 09:24 来源: 搜狐焦点网

, i3 V; G) T9 m
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发表于 2018-3-12 23:10 | 显示全部楼层
Passer- 发表于 2018-3-12 16:27/ X' h1 y9 F" s( P5 t# Y
上海目前在运行的好像才15条左右,南昌要多少年后发展到上海现在的水平,可以肯定的说50年内都达不到,还规 ...

1 B3 a8 _  @* s0 z" Q" b$ {不好说,南昌市后发赶超的姿态,不这样,永远都是落后的。( _# w& g* p2 d0 m: r3 R
就像广州深圳赶超香港一样,后发先至,弯道超车必须拿出超常规途径。. e! u7 D( Z4 I3 Z2 G! d
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 楼主| 发表于 2018-3-12 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
Passer- 发表于 2018-3-12 16:27& ?1 V  y. V7 M+ j& l0 I
上海目前在运行的好像才15条左右,南昌要多少年后发展到上海现在的水平,可以肯定的说50年内都达不到,还规 ...
! r1 C2 f# ^  j) H/ w0 E
上海市城市总体规划(2016-2040)中透露,上海将发展多元化的公共交通模式,形成市域线、市区线、局域线3个层次总共3000公里以上的轨道交通网络。
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发表于 2018-3-13 11:01 | 显示全部楼层
南昌这样的城市规模有10条线就够了
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 楼主| 发表于 2018-5-30 11:04 | 显示全部楼层
liliam 发表于 2018-5-30 10:03
# G' l7 n* [5 ^6 E1 p- i有什么用呢?$ U" p/ s& I4 k

& N) m' O  J" b3 A7 c7 ]+ E上海地铁目前15条左右。。新建地铁3条。。规划地铁15条左右。。共33条左右。。

: p4 h) S3 e: ~1 H上海三个1000公里轨道交通规划,你知道吗?
8 c5 Q# l! N" G$ s  Q

; H) u6 I8 z) C, X% s; {近日,上海市城市总体规划(2017-2035年)正式公布,上海将形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络,基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。上海市交通委员会主任谢峰指出:从远景来看,上海地铁、城际轨道交通线、局域轨道交通线里程均将达到1000公里。1 f, r  g6 X+ f+ `3 J. a
9 h$ i7 m. e( `7 ?+ k) z' ]4 x( G

* q# H0 r/ e* u9 f. L
, I4 Y/ [3 J9 _1 E# J
" Z5 i2 H0 O- w4 |5 |) j: a- N
也就是说说,未来上海会有地铁、城际铁路、轻轨+有轨电车等其他规定交通模式共计三类,, C; t0 A+ U% H; a& N6 V& C
三类轨道交通模式都会达到1000公里规模,也就是说未来上海轨道交通规模是3000公里。
( s: |+ w  d1 j9 N" f, K6 j4 m& G+ U" F! n  ?1 _' |; b! P) S% B
( `6 u$ F* {) u2 v7 k
3 c6 b0 Z2 c! E. Q( d2 P" e$ s3 G
! v* x6 h! y/ {. o! Z, q' U
南昌新一轮城市总体规划也是到2035年,对应规划700公里轨道交通不是很正常吗?) o! g+ _6 u0 s& I4 Z1 Q. @
" O. L$ y  Q/ `* H

4 a" D5 N% ?1 b5 a; R; H+ a4 }! w3 V4 L9 n) V, d$ I4 Y' x3 c
9 S# c2 E( _% F% {7 E, f  k0 P
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 楼主| 发表于 2018-3-19 15:23 | 显示全部楼层
鄱湖碧波 发表于 2018-3-17 17:36
7 A- r  \4 e8 q$ U/ f看来南昌地铁修到国家九江共青经济技术开发区是在所难免的。
$ u1 m5 V+ E! i. B! v" a
赣江新区批复时,国家同意南昌轨道交通向赣江新区延伸。
' z5 o. \! T$ d# ~. _) w
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发表于 2018-3-15 09:08 来自手机 | 显示全部楼层
有规划就好,没规划才可怕。
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 楼主| 发表于 2018-3-13 13:04 | 显示全部楼层
郭安说,2012年南昌城市建成区面积为215平方公里,到2017年已经达到327.3平方公里,下一步的南昌城市边界框架将拓展为604平方公里。“我们在进行新一轮的城市边界核定,正在报住建部审核。”4 E& R+ ]) E  x0 P9 j
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发表于 2018-3-12 16:27 | 显示全部楼层
上海目前在运行的好像才15条左右,南昌要多少年后发展到上海现在的水平,可以肯定的说50年内都达不到,还规划20条,有意义吗?
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发表于 2018-3-17 17:36 | 显示全部楼层
看来南昌地铁修到国家九江共青经济技术开发区是在所难免的。
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 楼主| 发表于 2018-3-13 10:39 | 显示全部楼层
SENDAI 发表于 2018-3-12 20:23
( b9 e& R) o  @; l# F' R这些都是所谓的“常识”
& a: U3 L3 E8 x  v2 J' F: c' t1. 儒乐湖+七里岗+樵舍,应该有一路地铁线路
+ t+ Q) f4 Z$ E6 o- m2. 扬子洲地区已经解禁,开发是必 ...

" B6 G4 t+ \; J, m1 a: O确实需要给大家普及一下,什么是城市规划常识。
/ W$ i/ S$ t$ \/ g9 X地铁主要是针对城区,而且是主城区,市域铁路主要是联络城区和郊区、郊县。
: x% q" P# g& _地铁规划是一个不断修编的过程,主要是完善建成区或规划建设区的交通基础9 X8 y: b$ P% J
设施,服务市民出行。所以地铁规划一定是围绕建成区或已规划建设区进行布
8 Y2 _* W  f8 a局。3 g8 X: h/ w/ ?$ e* [
比如说扬子洲,南昌地铁优化方案二已经规划了9号线经过。原因就是扬子洲
( ^8 c7 K5 \9 u0 `; [虽然还没开工建设,但扬子洲相关城市规划已经在做,规划纲要已经完成,但" j5 h/ {' [$ s% Z: D) m
由于详细规划还未出来,未来扬子洲到底会建成什么样?其实还是没有底的。
" G5 x, L* K, z6 o2 N  Q而地铁规划是一件非常严肃的事情,不可能在一个地方详细规划还没出来之际,
. R% f, _+ C! m$ ~2 [: F就先大规模规划地铁。地铁一定是结合城市规划去布局的。基本上只有详细规
: ?- P2 D: s6 ^) {' ~8 m5 U5 d化出台后,才可能知道哪里是布局商业,哪里布局居住,哪里布局公共设施。
) A* A# `- E1 [/ q% o0 A) |这样才能去做地铁大体走向规划。总要保证未来地铁经过的地方不是一片农田,1 s3 D* [% O  W; t: M$ S6 e
总要保证未来地铁设站地点不是一片湖泊。否则这种规划有何意义?更不可能
( N1 t# f' s" q通过国家相关机构审核。
% f+ ?& V7 |+ `4 C3 x九龙湖新城、昌南新城、朝阳新城等地详细规划早已出台,所以相关部门也基
6 h6 N; R* a7 E# n4 S9 w  ~% g本清楚相关土地的使用性质,这些区域进行地铁规划就相对可行。赣江新区由5 K( F/ Z: ?' {1 J: S$ a
于还在进行规划纲要编制,所以不会有规模地铁规划。但经开区详细规划早已
: D1 Z8 I& H. z& T出台,所以围绕经开区会规划多条地铁。* W/ K0 i% h! Q! r
至于武阳、蒋巷等地现阶段规划地铁就非常可笑,因为这些地方目前国家确定/ b4 Z4 V7 L2 L* B) \2 R
还是永久基本耕地,规划地铁?出地铁站到处都是农田,这种规划有何意义?
6 K5 t8 I$ e3 S: \+ c, k国家相关机构能审核通过?
) m9 G& A# S9 [1 b
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 楼主| 发表于 2018-3-12 15:05 | 显示全部楼层
这是2015年下半年各大媒体疯传的南昌15条地铁规划,其中市区内10条。
  f! A( F+ }8 R5 A# d由于规划需要一个过程,并且会反复调整。如果没有猜测错位的话,大约
8 j& t# W3 ?8 r7 ^( }7 X6 l在2016年下半年或2017年上半年,规划部门拿出了一版规划,可能包括
& U* g; {6 p. ~三个方案,方案一、方案二、方案三。; b& i! F4 I8 l
附件是大江网友转发过来的疑似方案二。: {3 j; t6 [$ K4 P/ Q
方案二只能做参考,因为一般规则推荐的都是方案一,方案二、方案三
1 O- y5 I  Y  T- Z  I+ m* F- i) Q  o只是用来做比照用(说白了就是设计院用方案二、方案三来做陪衬,凸
% H3 Z  o. c8 x7 U, k8 l0 F. R2 ?显他们提出的方案一的科学性、前瞻性,但大体上方案二或方案三与方& Y5 [1 q. d* x  u7 G
案一应该是大同小异,也就是说局部有调整,用来做比对)。
5 u( ]) C# W6 }  _$ o: n当然,附件只能说疑似方案二。据象湖居士介绍,这个方案所使用的地图
# d2 n* a5 G* K$ G9 l7 Q( g确实是官方地图,但线路是不是官方规划就不好说。: X+ L, `& Z; R7 c" @6 k1 R
223610dqk9x44qugy84y41.jpeg
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 楼主| 发表于 2018-3-12 15:11 | 显示全部楼层
重磅!南昌地铁要修建20条线路 通车里程达到700公里
. Z4 i7 L+ ~6 l
如果说2号线红色为主题,象征着南昌市革命、红色记忆,2号线主题色黄色则象征着地域民俗文化,黄种人、黄皮肤、黄土地。
考虑到老城区交通疏解,地铁2号线采取分段开工、分段开通原则,2013年地铁2号线破土动工,到今年8月份,2号线地铁大厦到西客站以及南延线段,全长19公里,总共17个站点将率先通车。
相关负责人称,乘坐地铁2号线,地铁大厦到西客站只需20分钟。通车后,2号线运营时间将参照地铁1号线,市民可在地铁大厦站实现1号线2号线的转乘。
南昌市轨道集团有限公司地铁项目分公司负责人周诚华告诉记者,老城区到辛家庵还有9个车站计划在2018年年底、2019年年初完工,目前在进行该段地铁还在进行土建施工。据了解,远期来看,2号线地铁还将东延,现阶段2号线东延线线路尚在设计规划中。
远期网线规划中4 x8 J9 V" N, S
南昌轨道总里程将达700公里
记者还了解到,今年南昌市启动了新一轮城市总体规划的修编工作,南昌市城乡规划局正同步开展新一轮轨道线网的修编,提前谋划,科学布局南昌市轨道网络。
据悉,远期线网规划中,南昌轨道交通线路将超过20条,总里程达700公里。
现阶段,南昌轨道交通网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。
/ v- B2 I/ O6 `- m7 j/ \
- p% U. x! s! i0 G+ ]
第一轮建设规划(1、2号线一期工程)已于2009年7月获得国务院批准
0 M& J5 T/ J. l  L! {$ ~; Z9 i
第二轮建设规划(3、4号线和1、2号线二期工程)已于2015年5月获得国务院批准
第三轮建设规划编制工作已经启动,拟再建里程150公里。7 O. ~2 \8 w, i: C) H" _4 F% s. l3 A
远期线网规划中,南昌轨道交通线路将超过20条,总里程达700公里。
来源:江南都市报全媒体
7 n( ]) Z/ y, ]; {
" A) S7 Q6 D- M& q( s# y8 T
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 楼主| 发表于 2018-3-12 15:25 | 显示全部楼层
现在可以梳理一下:# q+ C7 M& \4 w9 k, T3 K- w
1、2015年南昌提出地铁远期规划,规划10条市区地铁,5条郊区市域铁路0 n4 z/ r" [# [' Y5 i3 n
2、2016年下半年或者2017年初规划部门拿出相关规划,这个是远期规划,不是南昌地铁第三轮规划
& f' @6 Q7 C4 t8 j" N4 I3、2017年下半年,南昌提出城市总体规划(2016-2035),顺应城市总体规划,南昌市远期15条地铁
& x5 j2 M9 Z& x/ \: f- X     规划变成20条,线路长度也由15条667公里(其中市区10条,449公里)变成20条超700公里
2 m- ]# x& N2 Q/ C# Y- P) r7 c4、远期规划包括近期、中期、长期和远期。规划先行,不断完善,逐步申报;20条也是在15条基础上* b0 q& m4 n3 `/ @
     进行规划和修编而来。4 L7 s8 j: `; p4 k" d
现在看起来,南昌地铁规划其实有三轮:* c* ^# B- p8 A  w& I4 ?& X
1、第一轮规划了1号线至5号线
+ e5 a- x# C8 S2、第二轮规划增加了6号线至10号线,另外还有5条市域铁路
& w+ k' D' R, c' G3 t: b3、第三轮规划线路增加到20条线路
+ y# W( [8 @9 o5 m0 E
- W3 P! y) f, i4 i0 F+ i" G相对于规划,南昌地铁详规和申报过程更为曲折," j  y0 c1 v9 d! e6 |; z. i
第一轮规划上报只有1、2两条线. \9 E( |2 n# t
第二轮规划上报只有3、4两条新线以及1、2两条线的延伸线
' s/ N4 h1 V- A) Y' [' n* k' Y第三轮规划上报正在编制,官方介绍争取2018年6月获批,不知是否会受这次国家发改委提高地铁申报门槛影响。
" A; ]7 s! J, q" A3 y( P' K* J按南昌目前这种蜗牛式申报速度,这20条线路完成全部报批不知猴年马月。! J3 G7 [  `$ b7 G0 `' ]$ s
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 楼主| 发表于 2018-3-12 15:39 | 显示全部楼层
市区线10条,合计约449km,市域线5条,共计218km;* |) {# |- }, r2 \, P6 v) Z
当然,还有另外一种可能,那版规划里优化方案一规划里程就是449公里,方案二是441公里;9 ?) R4 B* [0 T; a( G6 a
7 Y& Z$ q4 V5 N& b+ ~# L+ U
' l( y* C$ ]* b/ K8 j1 B$ D
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发表于 2018-3-12 16:49 | 显示全部楼层
个人看了后感觉挺欣慰的。因为未来南昌地铁可能会有这么多线。同时也看到了南昌轨道交通线网规划优化方案不足。而且是问题很严重。人个目前就只对此作出四点问题。
% m- V, S/ o$ Q* k; b, ?8 K3 ]5 d. |; {* R4 F, t
问题一。地铁大夏周边和莲塘方向的两条线完全是重复性线路。(当然还有其他的)8 p1 i7 a: Q. u! I( w. a5 F* L( ^

# M2 f' Y1 A" l问题二。就是高铁站的线路问题。图上显示南昌西站是3条地铁线路。。而未来身为江西第一高铁站的南昌东站居然就只有一条。对。你没有看错。就一条。一个是京九,沪广。西福。三南和几条城际的高铁站居然就只有一条地铁线!3 f) `* r* U1 J+ a. U- j5 P

( i( {: m4 K6 k4 S* ^' l
$ k9 X; K' A9 x8 W' }
问题三。城区不平衡的问题。蒋巷镇和武阳地区居然没有线路。在南昌市区的将近10条线路中居然没有。连永修县居然都有。厉害了服了。甚至整个南昌东南就只有南昌东站一条线。厉害了东站高铁新区就一条线。
* t$ u" k5 y$ A' p) ]+ i/ G, j+ s  y6 l( z" e

+ _( P3 ~0 ~$ f0 I) Z  G- g" A" d: w/ M  B问题四。看了所谓7号线连接是南昌西站和永修的时候。以及这么多线路这么多公里完全就没有发挥出最大的作用。同时也是严重的浪费。真要连接永修的也是1号线机场延伸过去。加上就是有这么多公路地铁和经济还不如修我说环城地铁线。在此基础上加几个线就可以了
$ V! A9 `0 ~! T% L
. ~; c6 k. u  A" T
4 Y" Z+ I# ^" v. x  q9 J) z同时至于什么
市域的线路的话完全可以连接到环线上。类似高速公路环线的作用。和市区地铁线分开又好管理。
8 Y$ E" k9 l# X: n
, ^: F; P  [$ v! g' T; m- d: e/ p# \! s" C/ f9 ~
' V2 c2 i' G' ^& z

$ _3 p7 n6 C; d! A) I  d
! ?) ^" _: K. G4 Z* _( {补充内容 (2018-3-12 17:13):' h, I' T# `& z7 F2 P7 a2 c! k
上面就简单的在环线上加了一条线。解决湾里区和内环线问题了。(当然未来在加更好看情况和经济)。. e2 |. |  ]% i- j* B3 {& s. Q9 f
之所以所谓市域线连接在环线上,可以避免市域线连上市区线的冲突和单重新建设情况。环线可以分流。: ?: Q5 h# B5 F( J% N" C
" f" T$ Y, A6 e7 [; ~
补充内容 (2018-3-12 17:13):
2 c1 x2 d$ E1 s0 l0 C0 M8 [! V8 T! U* T. \上面就简单的在环线上加了一条线。解决湾里区和内环线问题了。(当然未来在加更好看情况和经济)。* X# p7 q# n4 p1 s' ^
之所以所谓市域线连接在环线上,可以避免市域线连上市区线的冲突和单重新建设情况。环线可以分流。
四重罪.jpg
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发表于 2018-3-12 17:31 | 显示全部楼层
湾里地铁有戏吗
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发表于 2018-3-12 17:43 | 显示全部楼层
远景规划吧1 R* x2 {9 ~" D( t8 ^' `
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 楼主| 发表于 2018-3-12 19:16 来自手机 | 显示全部楼层
苍穹2017 发表于 2018-3-12 17:43
9 l5 e1 [" p7 x; N+ e" _远景规划吧

: P4 n$ w, Q: X7 l: ^. M: E远景规划,到2035年!
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