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[天下事] 到底是鄱阳弯还是乐平弯?

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发表于 2017-5-14 17:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昌景黄高铁自进入国家中长期高速铁路规划以来,湖区各县为设站问题多方博弈。政府跑上级单位和职能部门积极争取,民间(网友)在网上宣传造势,都使出了浑身解数!直到今天大江论坛上还是炮火隆隆,不亦乐乎!鄱乐的站点设置是各方争论的焦点之一。鄱阳弯和乐平弯的论调自然就出现了!小弟我根据目前已知的信息,粗略的在地图上画出线路走向。看看到底是鄱阳弯还是乐平弯?1 e" [, [3 C8 @. C
看图便知,南昌东-军山湖-余干-鄱阳南-乐平北-景德镇北的走向都不算弯!鄱余乐都是人口大县,理应近城设站。结果也是皆大欢喜!各位高贤大德也不要为此事争论不休了。帮小弟我解决以下几个疑问。$ i% I7 _& K3 x( C' [4 M) b
1、景德镇北至黄山北走向,特别是安徽境内,是地理因素决定还是政治博弈的结果?0 F- p* A9 n) P
2、安徽祁门县人口20万,黟县人口更是只有10万,从经济价值的考虑线路设计是否合理?
8 }. Y0 y1 T* p3、根据网友上传的昌景黄高铁踏勘专家组行程表,其中出现了祁门东站、祁门西站、黟县城站和黟县叶村站。两县人口总量30万,有必要设置四个站吗?
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发表于 2017-5-14 18:37 | 显示全部楼层
不要再争了,赶紧开工。
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发表于 2017-5-14 18:50 来自手机 | 显示全部楼层
祁门东站、祁门西站是二选一,黟县和黟县叶村站也是二选一
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发表于 2017-5-14 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
这不是很明显的乐平弯嘛!
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发表于 2017-5-14 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
江西人干起自家人来一身的劲,往外就是软蛋一个!在省内争哪哪弯不知道把枪口一致向外!
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发表于 2017-5-14 19:29 | 显示全部楼层
很明显坐余干弯到波阳再从波阳弯到乐平形成两个弯,如果从余干直到乐平就没弯了。再说余干到波阳站那么短距离设站纯属瞎胡闹。
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发表于 2017-5-14 19:30 | 显示全部楼层
SB言论,江西的铁路就是被这样的SB说坏的
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发表于 2017-5-14 19:38 | 显示全部楼层
有什么号讨论的?都基本就那样了,还不如关心速度 是否350
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发表于 2017-5-14 19:48 | 显示全部楼层
在赣州的乐平人 发表于 2017-5-14 19:08
6 @1 J3 s. L  \4 `5 z7 R4 `江西人干起自家人来一身的劲,往外就是软蛋一个!在省内争哪哪弯不知道把枪口一致向外!
  a# E7 F6 z: T) K
别人就事论事,就你这傻比一个人在那里东喷西喷,确实是干自家人一身劲。# Z: }  ]) b$ m' @5 x+ S
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 楼主| 发表于 2017-5-14 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
zhongqr2015 发表于 2017-5-14 19:305 V+ @( J+ R0 y# k6 k7 Z
SB言论,江西的铁路就是被这样的SB说坏的

/ Q7 \+ \2 R3 Q4 B# {. a% \谢谢指教!
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