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[国事] 事关赣湘之争南昌长沙之争 渝长厦长赣段缓建的四大理由

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发表于 2016-7-30 18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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事关赣湘之争南昌长沙之争 渝长厦长赣段缓建的四大理由
6 l/ a3 b4 T* [( u% d
. m/ n* B% I1 y9 ]
一、相比渝长厦长赣段,江西有更需要打通的通道,更值得花钱的地方

8 ~* m, a- F( c6 u. w渝长厦长赣段除了事关赣州和萍乡,顺带吉安沾点边,跟江西其他地方一毛钱关系没有,花的却是整个江西的钱。
8 |* v% Q) b# \( P) n% q7 n" l' H
+ z$ f1 p5 H- H; p7 [二、渝长厦长赣段有可行的应急方案,可以满足赣州和萍乡在渝长厦长赣段上的核心诉求
" m0 n% [, }9 z  A* N- n
渝长厦长赣段的应急方案(杭长+新吉城际+昌吉赣)既应付了国家任务,也满足了萍乡和赣州的核心诉求(萍乡南下深圳,赣州西去长沙)。
' K% e! J# r( C' Q, _. H7 B
  _' [$ p% C7 V. M' E& C
三、渝长厦长赣段处理不当将导致南昌乃至整个江西被长沙跨越
$ H$ `6 ^- a/ H& t3 Y% h赣州和萍乡与长沙不在一个级别。如果渝长厦长赣段按现规划走向马上上马250km/h甚至350km/h,将导致长沙与深圳和厦门的时空距离小于南昌简言之,长沙去深圳厦门比南昌去深圳厦门还省时省钱。如此,南昌将在与长沙竞争来自深圳和厦门的资源过程中落败。江西与深圳和厦门的经济协作优势相比湖南也将弱化。7 x- S% P! s, }0 l; ]% o  s
8 A* C1 x/ Z5 h
四、渝长厦长赣段不是不建,而是缓建
. c5 B2 {; A6 z' l) d. p& M江西在深圳和厦门方向相对湖南乃至长沙的绝对优势明朗之前,不开建。明朗之后,按赣龙铁路复线技术标准修建。
) a3 _2 `* B; D% o+ Q  R7 v, d. o+ ?% f; D6 H
渝长厦长赣段:现规划走向长沙-萍乡-永新-井冈山-遂川-赣州(全长403km),时速待定
: g/ P" \- R7 m0 n- a/ ?4 S. A* e3 @0 M
来源:http://mt.sohu.com/20160525/n451270034.shtml# V" b/ q/ N6 s
; O' t( G- q( I/ M) k
昌吉赣全长416km,时速350km/h9 s6 J6 R: Y, d" m3 z9 ]7 ?
来源:http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2015/09/21/014290479.shtml% e1 T0 j& ?- m# n0 l! W" M

  F. Y; k2 W4 D  i6 o
新吉城际:
, m. S3 b8 g4 x5 Q( @

新吉城际

新吉城际
* S" N7 L( Y, e/ a
新吉城际大概从昌吉赣客运专线吉安西站引出,往北经安福县,到分宜县钤山镇境内设分宜南站或新余南站或仙女湖站,之后分为两支,一支往西北宜春站方向接入杭长客运专线,一支往东北新余北站方向接入杭长客运专线,同时满足萍乡、宜春和新余南下与赣州和吉安西去的诉求。而这正是萍乡和赣州在渝长厦长赣段上的核心诉求。
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河漫滩 -10 神马都是浮云

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 楼主| 发表于 2016-7-31 20:17 | 显示全部楼层
跨越,说得简单一点就是由于. o4 `( r0 @5 Y  y; D
1.渝长厦长赣段现规划走向上的赣州、萍乡与长沙不在一个级别上。3 o+ B1 t3 V" h% m7 a
2.渝长厦长赣段现规划导致长沙与深圳、厦门的时空距离小于南昌。
) K  A7 T1 A" U- @3.长沙手握京广线以及京广线沿线经济协作。( g3 m% ^4 c3 p
" `1 z. Y4 {+ G1 e
深圳和厦门的资源将跨越江西直接与长沙合作,再以长沙为中心向外扩散。深圳和厦门的资金跨越江西投资到长沙(湖南),再从湖南反过来辐射江西。江西将只被定义为长沙(湖南)的腹地和市场。2 M/ ^5 ?1 H( \  B# d! ^" E  X
然后,江西人以前是去沿海打工,以后将去湖南打工。/ ~' }$ {- F" d0 N

  [1 x- m9 P; ~, w; K2 a7 Y, f9 _# A/ m- C
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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:08 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2016-8-1 16:38( `; T3 m$ s% w( ^' c* l6 |, z
你不会也这么容易被忽悠吧!8 g' P: [  l% V1 e
“简言之,长沙去深圳厦门比南昌去深圳厦门还省时省钱”这是楼主的观点!
+ ^0 W+ X( O( j# y8 I. b ...
' B# S; W# c9 F+ J0 \, ?
其实通过武广高铁+广深港高铁,长沙去深圳事实上已经比南昌去深圳省时省钱了。0 q- p  d, U: H( s: x( v
但这对江西并不构成实质性的损害。8 {# |( w: \" \0 N- W0 S' T& I: d
其一,长沙与深圳间隔着强势的广州。这导致长沙与深圳的经济协作并非畅通无阻,一部分深圳用于京广线沿线经济协作的资源和资金被截留在了广州。2 O( l1 e. ^1 x7 p4 P+ b, C  Z2 Q# c
其二,这个省时省钱还没脱离京广线沿线经济协作的范畴。赣深线沿线除了深圳,其他的地区在事实上还是去南昌比去长沙更省时省钱。长沙无法染指京九线沿线经济协作。
" Y' p- s* h0 k: e2 o1 _- z+ |' m+ ]( k6 O/ d( s1 C5 W" W
如果渝长厦长赣段以现规划走向上马350。通过渝长厦长赣段+赣深高铁,长沙与深圳间将畅通无阻,江西没有任何一个能与长沙竞争的城市,赣州吗?' U: v7 n7 V5 u, ^* D# A
整条京九线(赣深段)沿线的地区,包括赣州,都将去长沙比去南昌还省时省钱。那么,赣深段将优先选择与长沙进行经济协作。南昌将失去竞争优势,江西除赣州外、萍乡等沿线地区外,都将失去竞争优势。7 j4 ]/ E& {8 B% k3 {/ p* `

! f$ t4 j1 A% ?! B厦门同理。
' k8 K' h' P. R" g; l
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发表于 2016-7-30 19:35 | 显示全部楼层
崇尚义气 发表于 2016-7-30 19:099 M* g1 W1 ]! o$ E8 w) K+ h
看到你们就知道江西落后的原因了,害怕成就合肥枢纽而与安徽打冷战,害怕成就长沙枢纽而拒绝与湖南合 ...
; L$ |. e5 |: i0 d+ ?, y. C
你什么时候关心江西利益了 你不是说只有赣州利益才是利益么?你不是说你不是江西人么?
3 @" x/ g9 E' `
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 楼主| 发表于 2016-7-30 19:26 | 显示全部楼层
崇尚义气 发表于 2016-7-30 19:09
9 `- o# E$ ^) i6 U6 _& S- m看到你们就知道江西落后的原因了,害怕成就合肥枢纽而与安徽打冷战,害怕成就长沙枢纽而拒绝与湖南合 ...

! v. x; p" k1 y5 R/ H5 m江苏的资源,安徽吃饱了湖北吃饱了才轮到江西。8 E( O9 @2 t+ `. n
福建和深圳的资源,江西还没吃饱,湖南就想通过渝长厦长赣段来抢。! `4 O1 c# `' w) }6 g
“害怕成就合肥枢纽而与安徽打冷战”?还请您给我讲讲来龙去脉。& S6 G- J4 q4 B/ y5 f0 V0 k
渝长厦长赣段对赣州是利益最大化,但对江西不是。赣州也在江西这口锅里吃饭,想砸锅?
8 o+ G! h6 X4 y. I! x5 O- W9 K6 d; Y1 s8 v% n, F
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发表于 2016-7-30 20:03 来自手机 | 显示全部楼层
内斗最可怕,江西发展不起来这是最大的问题,为了一条渝长厦的八横之一,在这论坛相互攻击,渝长厦在还没上升国家干线时也没看你们在这斗的这么厉害,而现在却在不断的争吵过自己家是最优方案,又或者找出各种理由来诋毁长赣段的害,又或者找出各种理由来延长开工,从这里就可以看出一些人内心的丑恶。渝长厦是国家规划的八横之一,与京九和沪昆线等一样的地位。
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发表于 2016-7-31 09:42 | 显示全部楼层
大道云飞扬 发表于 2016-7-30 22:53. m3 b* S% l. a  W( j3 t3 v
一条新吉城际就可以解决萍乡南下和赣州西去的问题,顺带还带上了新余和宜春。2 Y+ w1 i+ O6 Z; t$ U
长赣现在的情况是,赣州、 ...

# l- B% G2 p' J! C* k不要永远盯着自己碗里的那点食物,边界效益你看见了一丁点吗!
; f# I) e0 K' w# i% F6 ~
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发表于 2016-7-30 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
江右霖 发表于 2016-7-30 19:35
5 s2 N5 l" Z$ D6 [8 K) m  c+ b你什么时候关心江西利益了 你不是说只有赣州利益才是利益么?你不是说你不是江西人么?

- N9 a* Y7 U5 Y# H8 Y赣州利益绝对是利益,江西的利益是什么?过你家就代表江西利益?
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发表于 2016-7-30 19:17 | 显示全部楼层
有理,支持了
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发表于 2016-7-30 22:09 来自手机 | 显示全部楼层
苏南江西人 发表于 2016-7-30 21:55# u1 N, `4 C+ V& O1 M% Y! E7 N1 o
八纵八横是国家战略,优先开工审批的,阻挡是不现实的,而且还会得罪多个省市,以及中央。省内的萍乡和赣州 ...
) Q+ L/ F9 f3 E- q7 D: z7 {* A9 M5 |
正确,不要在铁路问题让福建湖南看着烦,知道厦门与长沙对这条铁路的期待吗?江西为什么越来越落后,要加强与周边省份合作,不与深圳合作有赣深吗?不与湖南合作有长赣吗?
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发表于 2016-7-30 19:09 | 显示全部楼层
     看到你们就知道江西落后的原因了,害怕成就合肥枢纽而与安徽打冷战,害怕成就长沙枢纽而拒绝与湖南合作。; j( P  @8 A" y; @4 O3 G
    省与省之间只有存在利益才会合作,你希望湖南去福建永远走鹰潭或上饶这,假如这样可以不用修什么长赣。
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发表于 2016-7-30 19:34 来自手机 | 显示全部楼层
如果长赣过了楼主家,估计是举双手双脚赞成,没有过就抵毁。照这么说昌吉赣京九都不用修了,想去广东走湖南京广吧
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发表于 2016-7-30 19:36 | 显示全部楼层
支持楼主 有理有据
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发表于 2016-7-30 19:41 来自手机 | 显示全部楼层
同样的道理我说了几年被围攻,现在坐看湖南佬能把长厦铁路完成什么花样。至于我们江西老表,既然被湖南人卖了,就少给他们数钱,有能耐自己去省发改委上访请求。
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发表于 2016-7-30 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
别人在红网里yy条铁路出来,我们江西老表斗的最凶,真有点出息自己也去yy条湖南的铁路让他们吵,枪口对内永远是最无能的表现。
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 楼主| 发表于 2016-7-30 19:44 | 显示全部楼层
崇尚义气 发表于 2016-7-30 19:09/ U- v3 j5 J, c- z8 \: F
看到你们就知道江西落后的原因了,害怕成就合肥枢纽而与安徽打冷战,害怕成就长沙枢纽而拒绝与湖南合 ...

' M. [& l- R6 W8 m# H5 T' D渝长厦长厦段最终方案:长赣+赣瑞龙+龙厦(403km+273km+171km=847km): Z2 F* f& |$ a# L6 R
渝长厦长厦段应急方案:杭长+新吉城际+昌吉赣+赣瑞龙+龙厦(166km+99km+206km+273km+171km≈915km)
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