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湖口县政府某部门,你到底维护的是谁的利益?是老百姓还是某个单位?

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发表于 2016-7-18 18:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近几个月,本人在开车上下湖口三里高速时,在路口(海正阳光酒店门口)经常碰到这里停放有一辆写有中国公路的破烂昌河车,伴随昌河车的是车上乘坐有几个穿制服的工作人员及一个高音喇叭,无论天热与否,高音喇叭总播放着什么“选择正规汽车营运之类的”话语。这种现象已持续了有几个月,起初不以为然,后来经过与某些湖口籍朋友聊天得知,里面有一些内幕,听后内心紧紧不能平静,今晚突然心血来潮,想请教湖口相关领导几个问题:; d; @& w: S8 r
一、请问该昌河车是否合法?该车是否有车牌?所属哪个单位?是否有资格喷涂有国家行政机关标识?是否有国家法律规定的行驶证、强制险、车牌等物品,如果有该车如此破烂是否达到报废期限?据我所知,九江目前正在公车改革,相关公车都已封存,封存的车辆中不乏好车,为何如此破烂车不封存还要继续使用?- a4 U* @. m  k4 ^( [2 Z% L' X
二、该车高音喇叭白天高音播放是否扰民?如果偶尔政府一次两次行动需要,动用高音喇叭播放,相信市民没有意见,为何高音播放这么长时间天天播放,这是否属于噪音污染?属于行政违法?
. ~( K, ^5 [- h  {+ S三、车上的工作人员问题,这几名穿有制服的工作人员是否是国家政府机关的工作人员?如果是那么为什么会如此长时间的天天耗在这里?据我所知,公路局及路政运管部门不是人多的大局,几个月的时间内,每天都安排这么多人在此,是否属于人员浪费?端着财政饭碗,拿着纳税人的钱,在这里成天无所事事,是否属于渎职?3 u- j' ^8 e# K+ J
四、该车是否涉嫌执法主体不明?据我自己了解,乘客乘车等相关执法主体是运管部门,为何在这里停放的车辆标识是中国公路?( O! S- n7 ?. w. j- c4 j& u
五、穿有制服的工作人员是否有执法资格?据我所知,目前执法单位(公检法司部门包括律师)都会有相关的资格证,该工作人员是否有执法资格?( G& ^' ~: j  r# t
六、长时间的执法意义与执法目的何在?是为了执行国家相关法律为目的还是单纯为了湖口汽车站利益为目的?4 C* D( k' Z* i, i0 Z: c: I0 ]* A0 _( c
    带着这几个问题,我在湖口走访了很多人,居然得出了让我触目惊心的答案。众所周知,目前湖口作为九江地区工业发达的县区,其经济发展带来了很多流动人口,但是目前湖口到九江只有一条路,即九景高速公路,长期的历史原因,在九江荷花垄和湖口的三里站形成群众在这两地候车乘车来往,目的就是方便。而司机朋友也愿意在这两个地方带两个人,因为可以省下高昂的过路费,乘客也愿意在这两地候车,因为湖口往返九江价钱也便宜,才十元钱。这是一个对过往司机和乘客都实惠的事情,存在即为合理。但是这种现象的存在触动的某些人的利益,触动利益最大者就是湖口县汽车站。湖口县汽车站目前有多部班车发往九江市长途汽车站,票价为十三元人民币,(写到此,我内心又不平静了,为何票价涨上去之后就降不下来呢?当初涨票价的时候原因公布时油价上涨,为何现在油价下降的这么厉害,票价却下不来?)糊口汽车站的发车方式为一部车乘坐满才发车(我又不平静了,据我了解目前全国大部分汽车站包括城市公交车都是准点发车,为何湖口还是要坐满才发车?如果坐不满就一直等着不发车?那在车上等着的乘客心里特别没底)。
0 H0 v# i# g! n2 I1 m    通过上述情况对比,湖口县出行到九江的居民更加喜欢在高速路口等车,原因无非两点:一、便宜。二、省时,随到随走。  重归正题,湖口县汽车站利益被触动之后,听说采取了最有效的方法,即和相关部门单位合作,由对方单位派人派车成天在高速路口,禁止乘客在此乘坐私家车,禁止私家车在此拉客,而汽车站付出的代价是每月拿几万元慰问到该单位。听到该内部消息后,我内心很不平静,湖口县汽车站隶属湖口县汽运公司,而非政府行政部门,其单位性质是公司。为何其能和政府部门合作?政府部门为何又乐于和其合作?利益,核心就是利益。但是这种利益是建立在行政权力下的垄断,建立在国家政府的公信力之上。好多出行的居民,一边指着那几个穿制服的工作人员骂着“妈的,天天没正事做,成天在这里逮人”的话,一边还要搭车去更远的汽车站等候时间不规律的公交车。
! ]3 i7 A5 K5 n+ d) ^: g$ e& S2 z     据我所知,湖口县作为一个县城,其十分独特的现象就是县城出租车不打表,上车十元起步价,这一现象持续了大概十年之久,到目前还在存在,甚至还要持续未来很长时间。作为主管的运管部门,一直没有采取相关政府去解决去协调,却天天派几个人在这里逮乘客?这是否属于工作本末倒置?
( `! F, \* u! D: f# Q0 E     今晚心情有点激动,也不知道写了点什么,但是我觉得作为汽车站一方,应该去凭管理和服务迎取乘客,作为政府部门应该去站在湖口县老百姓角度去考虑,而非是某个单位的利益维护者。拼车,国家层面都是允许的,并且还鼓励过,为何在小县城却遭到这样的毁灭打击?为何?答案可能就是利益。不得不提一句,湖口出租车也是因为利益通不过,我采访过出租车司机,他们愿意打表也愿意学习其它县城三元钱拼车县城跑,但是湖口县公交公司不同意,因为这样就没人做公交了,而公交公司有几个领导有股份,所以就改革不下去,唉,这里就写多了
+ P) N- ~9 a* u1 S- B. w     总之,我就是随意写写,你们就随意的看看,政府的心也不在这些小事上
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发表于 2016-7-19 13:50 | 显示全部楼层
这么说的话,感觉湖口运管很乱。
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