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大家猜:萍乡站萍乡北站那个站上下客多

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发表于 2014-7-23 14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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萍乡火车站与高铁萍乡北站这两个站二年以后萍乡北站上下旅客可能要多。不过到武功山扬歧山安源游客多,今后开行旅游列车,也许萍乡站的上下旅客也会不少的。
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发表于 2014-7-24 09:19 | 显示全部楼层
我可能会继续选择老的萍乡站。
/ Y/ j# `. T0 ]/ A一来位置在老城区,交通方便。二来现在普铁的速度,尤其是动车可以满足我的需求,价格还更实惠
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 楼主| 发表于 2014-7-24 13:48 | 显示全部楼层
一般旅游列车为讲成本走萍乡站的会多些,有的百姓为节约路费也可能乘老线车多些,但趋势坐高铁的人会越来越多。
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发表于 2014-7-24 17:02 | 显示全部楼层
高铁站线路肯定没有普铁一半
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发表于 2014-7-25 08:58 | 显示全部楼层
由得你选?杭长全通后停掉66%的低铁,沪昆全通后又停掉88%,你说哪个站人多?呵呵!
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发表于 2014-7-25 17:23 | 显示全部楼层
有高铁停普铁?有病吧
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发表于 2014-7-25 19:52 | 显示全部楼层
鹏子 发表于 2014-7-25 17:23
/ a- [/ `& A9 k; Z  X5 x  q有高铁停普铁?有病吧

9 Q' @0 ~& _; l0 K" f怀疑你没生活在国内。8 r/ F& v. S4 N3 z& l9 C  C
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 楼主| 发表于 2014-7-25 22:03 | 显示全部楼层
普铁列车必须要保持,带卧铺方便旅游团队乘坐,还有不需抢时间的,节约旅行成本费用的还是会有一定的客源。
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发表于 2014-7-25 23:22 | 显示全部楼层
岂不闻“被高铁”之说。
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发表于 2014-7-26 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
高铁通了普铁必然减少,就像当年空调车多了,绿皮慢慢没有了。因为铁路只有一家
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